Rutas en moto en Maryland
10 rutas. Cada una arranca al pie de la parte buena; las versiones "desde" (NYC, Stamford, Edison, Allentown, Danbury, Hartford, Long Island) suman la ida y la vuelta.
Vuelta a Catoctin Mountain
64 mi · 1 h 57
El loop de moto más conocido de Maryland: desde Libertytown la ruta sube por la MD-550 por Woodsboro, Creagerstown y Thurmont hasta Sabillasville, cruza la cresta por Raven Rock Road hasta Smithsburg y vuelve al este por la MD-77, por el Catoctin Mountain Park y el Cunningham Falls State Park, para salir por Thurmont, Detour y Union Bridge de vuelta a Libertytown. Son 64 millas. La MD-550 sigue a Pennsylvania después de Sabillasville, así que gira a Raven Rock Road. Park Central Road, dentro del parque, se cierra por seguridad con poco aviso; la ruta no la usa.
Falls Road y el reservorio Prettyboy
49 mi · 1 h 32
El loop corto de Baltimore: desde Brooklandville la ruta sube por Falls Road (MD-25) por Butler hacia las lomas, rodea el reservorio Prettyboy por Beckleysville Road y Spooks Hill Road, cruza por la represa y vuelve por los caminos del reservorio y por Falls Road, para terminar por el valle de Green Spring en vez de York Road. Son 49 millas. Los autos van rápido en Falls Road, los caminos del reservorio son angostos y con ciclistas, y el estacionamiento de la represa es chico, así que lleva el pack junto y con paciencia.
Loop del Potomac en Charles County
45 mi · 1 h 15
El rincón rural del sur de Maryland, de ida: desde Bel Alton la ruta toma Chapel Point Road junto a la iglesia de St. Ignatius, sobre su barranca encima del río Port Tobacco, pasa por el pueblito de Port Tobacco, sigue al oeste por la MD-6 e Ironsides Road hasta Nanjemoy, sube junto al Potomac por Riverside Road y Chicamuxen Road cerca del Smallwood State Park y termina en La Plata. Son 45 millas. Hay curvas cerradas que sorprenden en un condado llano y grava suelta en algunos tramos, así que el ritmo lo pone el más lento. Hay poca gasolina: sal con el tanque lleno.
Blackwater y Hoopers Island
62 mi · 1 h 53
El agua abierta de la Eastern Shore: desde Cambridge la ruta va por la MD-16 a Church Creek, toma la MD-335 junto al Harriet Tubman Underground Railroad Visitor Center y por la marisma del Blackwater National Wildlife Refuge hasta Fishing Creek, cruza el puente alto a Hoopers Island, da la vuelta en Middle Hooper y vuelve por Key Wallace Drive y Bucktown a Cambridge. Son 62 millas, llanas y rectas. La MD-335 y el camino de la isla van a ras del agua y se inundan con lluvia fuerte o marea alta, y hay pocos servicios al sur de Church Creek.
Savage River y Georges Creek
61 mi · 1 h 54
Río y minas en el extremo oeste: desde Grantsville la ruta toma New Germany Road junto al New Germany State Park, baja por Savage River Road por el Savage River State Forest y junto al reservorio hasta Bloomington, sigue por la MD-135 a Westernport, sube por el valle de Georges Creek por la MD-36 por Lonaconing y Midland hasta Frostburg y vuelve a Grantsville por la US-40 Alternate. Son 61 millas. Savage River Road estuvo cerrada en Bear Pen Run del 8 de junio al 3 de agosto de 2026 y el condado no publicó la reapertura: llama a Garrett County Roads antes de ir.
Antietam y el Potomac
50 mi · 1 h 43
La Guerra Civil junto al Potomac: desde Boonsboro la ruta va por la MD-34 por Keedysville al Antietam National Battlefield y a Sharpsburg, baja junto al Potomac por Harpers Ferry Road hasta Sandy Hook, frente a Harpers Ferry, pasa por Brunswick y Jefferson y vuelve a cruzar South Mountain por Gathland y Crampton's Gap hasta Boonsboro. Son 50 millas. La ruta se queda en Maryland y no cruza el puente de la US-340 a West Virginia. Harpers Ferry Road tiene puentes de un carril y ciclistas del sendero del C&O: cede el paso y ve despacio.
Elk Neck y Turkey Point
27 mi · 50 min
Una península de bosque en la cabecera del Chesapeake, de ida: desde North East la ruta baja por la MD-272 por Elk Neck y el Elk Neck State Park hasta Turkey Point, donde da la vuelta sobre el asfalto antes del tramo de grava que lleva al estacionamiento del faro, y después vuelve al norte y cruza por Old Elk Neck Road y Old Field Point Road hasta Elkton. Son 27 millas. El estacionamiento de Turkey Point es gratis, se llena los fines de semana y abre de la salida a la puesta del sol; el faro de 1833 queda a una caminata corta. Hay pocas gasolineras.
St. Mary's y Point Lookout
61 mi · 1 h 38
Hasta la punta sur de Maryland: desde California la ruta va por la MD-235 por Lexington Park y por la MD-5 por Ridge hasta el Point Lookout State Park, donde el Potomac se junta con el Chesapeake, vuelve por la MD-5 por St. Mary's City, la primera capital de la colonia, después Callaway y Leonardtown, y regresa por Hollywood a California. Son 61 millas de rectas largas y curvas suaves, buenas para un pack grande. En Lexington Park hay tráfico de la base naval en hora pico; carga gasolina en California, Lexington Park, Callaway o Leonardtown.
Backbone Mountain y Kitzmiller
57 mi · 1 h 24
La parte alta del condado de Garrett: desde Oakland la ruta baja por la US-219 a Red House y por la US-50 a Gorman, vuelve al norte por la MD-560 a Mountain Lake Park, toma la MD-135 por Deer Park y Altamont junto a Backbone Mountain y baja por la MD-38 hasta Kitzmiller ida y vuelta, antes de regresar a Oakland. Son 57 millas. La MD-38 es una cuesta empinada y con curvas de 2 millas, con camiones madereros, y la MD-135 por Backbone Mountain tiene fama por sus bajadas exigentes, así que usa marchas cortas. La vuelta se da del lado de Maryland en Kitzmiller: el puente sobre el río entra a West Virginia.
Los pasos de South Mountain
52 mi · 1 h 34
Tres veces sobre South Mountain: desde Smithsburg la ruta va por la MD-77 a Foxville y baja por la MD-17 por Wolfsville y Myersville hasta Middletown, cruza la cresta por Crampton's Gap, por Burkittsville y el Gathland State Park, sigue por la MD-67 hasta Boonsboro y vuelve al norte por la MD-66 hasta Smithsburg. Son 52 millas de curvas entre valles de arroyos y granjas, por los pasos de la campaña de Maryland de 1862. Ojo con los parches de alquitrán resbalosos con calor o lluvia, y con los peatones en la calle angosta de Burkittsville en octubre.
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