Rutas en moto en West Virginia

11 rutas. Cada una arranca al pie de la parte buena; las versiones "desde" (NYC, Stamford, Edison, Allentown, Danbury, Hartford, Long Island) suman la ida y la vuelta.

Highland Scenic Highway · WV-150
45 mi · 1 h 14
La carretera más alta de West Virginia, en un loop desde Marlinton: la ruta baja por la US-219 hasta Mill Point, sube por la WV-39 hasta el Cranberry Mountain Nature Center y recorre entera la Highland Scenic Highway (WV-150), 22,5 millas de cresta con sus miradores, antes de bajar a la US-219 cerca de Edray y volver a Marlinton. Son 45 millas. En la WV-150 no hay servicios, así que carga gasolina en Marlinton. La WV-150 no se limpia en invierno y cierra con nieve: ruédala de mayo a octubre.
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Seneca Rocks por US-33
60 mi · 1 h 26
La US-33 a través de las tierras altas del Potomac, de ida: desde Elkins la ruta va al este por Alpena y Harman hasta Seneca Rocks, después sube North Fork Mountain pasando por el mirador de Germany Valley y baja a Franklin. Son 60 millas. En Germany Valley suele haber niebla y hay ganado junto a los caminos del valle. La ruta termina en Franklin a propósito: al este del pueblo la US-33 sube Shenandoah Mountain y entra a Virginia.
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Canaan Valley a Seneca Rocks
34 mi · 49 min
De los pueblos de montaña de Thomas y Davis a Seneca Rocks, de ida: la ruta sigue la WV-32 al sur por Canaan Valley, pasa por el centro de visitantes del refugio nacional de vida silvestre, baja a Harman y toma la US-33 al este hasta Seneca Rocks. Son 34 millas. No tomes la WV-72 (Dry Fork Road) como atajo: es un camino de un solo carril. Cuidado con los venados en el valle al amanecer y al atardecer.
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Seneca Trail · US-219 a Lewisburg
41 mi · 1 h 07
El Seneca Trail hacia el sur, de ida: desde Marlinton la ruta sigue la US-219 por Hillsboro, donde nació Pearl S. Buck, sube Droop Mountain pasando por el parque estatal del campo de batalla y su torre mirador, y sigue por Renick y Frankford para terminar en Lewisburg. Son 41 millas. Deja pasar al tráfico local en las subidas, y en Lewisburg cuenta con semáforos y poco estacionamiento los fines de semana de festival.
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Snowshoe, Cass y Green Bank
74 mi · 2 h 11
Snowshoe, Cass y Green Bank en un loop desde Marlinton: la ruta va al norte por la US-219 hasta Slatyfork, toma la WV-66 y sube hasta la villa de Snowshoe en la cima de la montaña y baja por el mismo camino, desciende al viejo pueblo maderero de Cass, sigue la WV-28 hasta Green Bank y vuelve por Dunmore y Huntersville. Son 74 millas. Green Bank está en la Zona Silenciosa Nacional de Radio: casi no hay señal de celular, así que descarga la ruta y el mapa antes de salir.
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New River Gorge y Hawks Nest
37 mi · 1 h 05
El New River Gorge desde arriba, en un loop desde Fayetteville: la ruta cruza el cañón por el puente de la US-19, pasa por el Canyon Rim Visitor Center, gira al oeste por la US-60 en Hico y sigue el Midland Trail por Ansted y el parque estatal Hawks Nest hasta Gauley Bridge, y vuelve al sur por la WV-16. Son 37 millas. No usa la Fayette Station Road: su tramo de un solo sentido estuvo cerrado del 12 de enero al 31 de marzo de 2026 por una obra en el puente Tunney Hunsaker, y no pudimos confirmar la reapertura.
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WV-20 · Princeton, Pipestem y Hinton
45 mi · 1 h 21
La WV-20 de Princeton a Hinton y río arriba por el New River: la ruta va al norte por Athens, pasa por el parque estatal Pipestem Resort y la represa de Bluestone hasta el pueblo ferroviario de Hinton, después sigue la New River Road al norte hacia Sandstone Falls, da la vuelta a poco más de un kilómetro del estacionamiento de la pasarela y vuelve a Hinton por el mismo camino. Son 45 millas. En la WV-20 hay camiones de carbón y madereros, y la gasolina está en Princeton o en Hinton.
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Midland Trail · US-60 este
69 mi · 1 h 50
El Midland Trail hacia el este, de ida: desde Hawks Nest la ruta sigue la US-60 por Ansted, cruza las montañas hasta Rainelle y Sam Black Church, atraviesa Lewisburg y termina en White Sulphur Springs, el pueblo de The Greenbrier. Son 69 millas. Hay tramos rectos y pueblos con semáforos en el camino. La ruta termina en White Sulphur Springs: al este de ahí la US-60 sigue hacia Virginia.
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WV-20 · Buckhannon a Webster Springs
53 mi · 1 h 23
La WV-20 por el centro del estado, de ida: desde Buckhannon la ruta va al sur por French Creek, donde está el West Virginia Wildlife Center, y por Hacker Valley hasta Webster Springs, donde el Back Fork se junta con el río Elk. Son 53 millas de curvas con pocos servicios en el medio, así que carga gasolina en Buckhannon. No tomes la Alexander Road como atajo: es angosta y llena de curvas.
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US-50 · Romney a Mount Storm
34 mi · 48 min
La vieja Northwestern Turnpike, de ida: desde Romney la ruta sigue la US-50 al oeste por el valle de Patterson Creek hasta Burlington y sube el Allegheny Front hasta Mount Storm. Son 34 millas. Es una ruta de paso con camiones pesados, y en el Allegheny Front sopla fuerte el viento. La ruta termina en Mount Storm a propósito: al oeste de ahí la US-50 cruza un tramo de Maryland.
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Spruce Knob · techo de West Virginia
27 mi · 1 h 07
Hasta el techo de West Virginia y de vuelta: desde Riverton la ruta toma la US-33 y la Briery Gap Road hasta la Forest Road 112 y la Forest Road 104, sube hasta el estacionamiento bajo la cima de Spruce Knob, a 4.863 pies, y baja por el mismo camino. Son 27 millas. Los caminos forestales son de asfalto pero angostos, y en partes de un solo carril: suban en fila y con cuidado. Pasado el desvío de la FR 104, la FR 112 se vuelve de grava, y la ruta no va por ahí. No hay servicios, y los caminos no se mantienen en invierno.
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