Rutas en moto en Carolina del Sur

7 rutas. Cada una arranca al pie de la parte buena; las versiones "desde" (NYC, Stamford, Edison, Allentown, Danbury, Hartford, Long Island) suman la ida y la vuelta.

Caesars Head y Table Rock
68 mi · 1 h 52
La subida de montaña de verdad de South Carolina en un loop: desde Travelers Rest la ruta toma la US-276 por Cleveland y sube por las horquillas, junto a Wildcat Wayside, hasta el Caesars Head State Park, donde da la vuelta porque el camino sigue hacia North Carolina. De bajada sigue la SC-11 al oeste por el mirador de Grant Meadow, al pie de Table Rock, y después la US-178 hasta Pickens y la SC-183 de regreso. Son 68 millas. Arriba no hay gasolina ni comida, y el estacionamiento del parque se llena los fines de semana de otoño.
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Walhalla · SC-130, SC-413 y SC-107
45 mi · 1 h 11
La esquina con curvas del Cherokee Foothills en un loop, todo en South Carolina: desde Walhalla la ruta toma la SC-11 y la SC-130 al norte, dobla al oeste por la SC-413 por el mirador de Wigington, sobre el lago Jocassee, y vuelve al sur por la SC-107 por el Sumter National Forest, frente al Oconee State Park, y por la SC-28 junto al Stumphouse Tunnel. Son 45 millas. Dobla antes de que la SC-130 y la SC-107 entren a North Carolina, y el camino de grava de Burrells Ford no es parte de la ruta.
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Cherokee Foothills · Keowee y Jocassee
39 mi · 56 min
La mitad de los lagos del Cherokee Foothills Scenic Highway, de ida: desde el Table Rock State Park la ruta sigue la SC-11 al oeste por el mirador de Grant Meadow y el Keowee-Toxaway State Park, hace un desvío corto de ida y vuelta al Devils Fork State Park, sobre el lago Jocassee, y termina en Walhalla. Son 39 millas. Es un camino de paisaje más que de curvas, con casas rodantes y remolques de lanchas en verano. Devils Fork cobra entrada y los fines de semana tiene filas largas para entrar.
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Lago Murray y la represa
63 mi · 1 h 40
El paseo del lago de los clubes de Columbia en un loop: desde Lexington la ruta toma la US-378 al oeste, la SC-391 al norte cruzando el extremo del lago Murray hasta Prosperity, la US-76 al este por Little Mountain y Chapin, y la SC-6 al sur sobre la represa de Dreher Shoals de vuelta a Lexington. Son 63 millas de camino liso y ondulado, bueno para un pack grande o nuevo. Hay semáforos alrededor de Lexington e Irmo, y los estacionamientos de la represa se llenan los fines de semana.
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Ashley River Road · SC-61
22 mi · 42 min
El túnel de robles de Charleston, de ida: desde West Ashley la ruta sigue la SC-61, la Ashley River Road, por Drayton Hall, Magnolia y Middleton Place bajo robles cubiertos de musgo español, y después toma la SC-165 hasta Summerville. Son 22 millas. Las tres plantaciones cobran entrada. El primer tramo, en West Ashley, tiene cuatro carriles y tráfico de ciudad, y de junio a septiembre hay calor y mosquitos.
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Edisto Island Scenic Byway · SC-174
42 mi · 55 min
El Edisto Island Scenic Byway, de ida y vuelta: desde la US-17 la ruta sigue la SC-174 al sur por Adams Run, cruza el río Dawhoo por el puente McKinley Washington Jr., atraviesa las marismas y los robles de la isla de Edisto y da la vuelta en el Edisto Beach State Park. Son 42 millas ida y vuelta, y no hay otra salida de la isla. En el puente hay viento cruzado y en verano tráfico de playa. Botany Bay es un camino de tierra y no es parte de la ruta.
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Old Sheldon Church, Beaufort y Hunting Island
40 mi · 59 min
El Lowcountry de punta a punta, de ida: desde Yemassee la ruta sigue la Old Sheldon Church Road por el bosque, junto a las ruinas de la iglesia del siglo XVIII, cruza la marisma por la US-21 hasta Beaufort y sigue por Lady's Island y St. Helena Island hasta el Hunting Island State Park. Son 40 millas. El parque cobra entrada, el centro de Beaufort es lento y con poco estacionamiento, y Fripp Island, pasando Hunting Island, es privada, así que la ruta termina en el parque.
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