Cayos bajos · Marathon a Key West

Los cayos bajos por la US-1, de ida: desde Marathon la ruta cruza el Seven Mile Bridge, pasa por el Bahia Honda State Park y Big Pine Key y termina en el Southernmost Point de Key West, en el Mile Marker 0. Son 49 millas con agua a los dos lados y sin peaje. FDOT rehabilita el Seven Mile Bridge hasta el verano de 2029, con cierres de un carril las noches entre semana, así que ruédalo de día. El puente tiene viento cruzado fuerte, los ciervos de los cayos cruzan en Big Pine Key, y con un solo camino de entrada y salida, un choque o una tormenta lo cierra entero.

La Overseas Highway sigue la línea del ferrocarril de Henry Flagler, que llegó a Key West desde 1912 hasta que el huracán del Día del Trabajo de 1935 lo destruyó; el estado compró el derecho de vía y la carretera se abrió en 1938 sobre los viejos puentes del tren. Desde Marathon la ruta cruza el Seven Mile Bridge, con el puente viejo al lado; en Knight's Key, en la punta de Marathon, hay un estacionamiento para el puente viejo y el sendero a Pigeon Key. FDOT empezó a rehabilitar el Seven Mile Bridge el 2 de marzo de 2026, con obra prevista hasta el verano de 2029 y cierres de un carril de noche entre semana, así que ruédalo de día.

Pasando el puente la ruta llega al Bahia Honda State Park, con el viejo puente del tren sobre el canal, y a Big Pine Key, donde los pequeños ciervos de los cayos cruzan la carretera y la zona está vigilada. La ruta termina en la boya del Southernmost Point de Key West, en el Mile Marker 0. Es una ruta de ida de 49 millas sin peaje, con viento cruzado fuerte en el Seven Mile Bridge y poca gasolina después de Big Pine. Es un solo camino de entrada y salida: un choque o una tormenta lo cierra entero, y la temporada de huracanes va del 1 de junio al 30 de noviembre.